График работы
Кошик
USD - 39.90грнEUR - 45.1грн
Автозапчасть 1220901 производителя KRAFT AUTOMOTIVE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KRAFT AUTOMOTIVE1220901 |  |
Механізм вільного ходу генератора
Зовнішній діаметр [мм]: 61
Номер продукції: 1220901 Ширина (мм): 37,4 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для KRAFT AUTOMOTIVE 1220901 | ||||||||||||||||
| IJS GROUP30-1021 |  |
Механізм вільного ходу генератора
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: необхідне спеціальне монтажне обладнання
|
| |||||||||||||
| FEBI BILSTEIN15264 | |
Механізм вільного ходу генератора
Вага, кг]: 0,456
Внутрішній діаметр: 17 Зовнішній діаметр [мм]: 61 Кількість ребер: 5 Необхідна кількість: 1 Товщина [мм]: 37 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| SWAG30 14 0004 |  |
Механізм вільного ходу генератора
Вага, кг]: 0,456
Внутрішній діаметр: 17 Зовнішній діаметр [мм]: 61 Кількість ребер: 5 Необхідна кількість: 1 Товщина [мм]: 37 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| TOPRAN111 885 |  |
Механізм вільного ходу генератора
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| AUTOMEGA309030119038Q |  |
Механізм вільного ходу генератора | Уточнити наявність | |||||||||||||
| 3RG10730 |  |
Механізм вільного ходу генератора
Вага, кг]: 0,52
Внутрішній діаметр: 17 Зовнішній діаметр [мм]: 61 Кількість ребер: 5 Ширина (мм): 37 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| TRICLO423868 |  |
Ремінний шків, генератор
Внутрішній діаметр: 17
Зовнішній діаметр [мм]: 61 Кількість ребер: 5 Необхідна кількість: 1 Товщина [мм]: 37 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| SEAT038 903 119 Q | SEAT 038 903 119 Q |
Механізм вільного ходу генератора
Зовнішній діаметр [мм]: 61
Номер продукції: 1220901 Ширина (мм): 37,4 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| VW038 903 119 Q | VW 038 903 119 Q |
Механізм вільного ходу генератора
Зовнішній діаметр [мм]: 61
Номер продукції: 1220901 Ширина (мм): 37,4 |
Уточнити наявність | |||||||||||||